Bogdan Stanoiev/Dan Hatigan
Dupa o prima zi a Raliului Sardiniei marcata de doua iesiri in decor care l-au facut sa piarda peste 21 de minute si l-au aruncat pe pozitia a 55-a la general, Bogdan Stanoiev incepe bine ziua secunda si, in prima proba speciala a zilei, a saptea a raliului, Punta Pianedda, Stanoiev reuseste al 46-lea timp si dovedeste un ritm promitator. Insa, pe speciala imediat urmatoare, Monte Lerno, la 5 kilometri de la start, o conducta sectionata lasa Citroen-ul C2R2 complet fara frane pe un viraj de dreapta la capatul unui palier de viteza de 200 de metri, iar pilotul roman paraseste spectaculos drumul si se rostogoleste peste 30 de metri intr-o vaiuga. “Am avut noroc ca virajul avea o capcana trecuta in dictare si am vrut sa-l pregatesc din timp. Cand pedala de frana s-a dus pana in podea fara ca masina sa incetineasca de loc, am retrogradat cateva trepte si am reusit sa reduc intr-o oarecare masura viteza. Nu a fost insa suficient si masina a parasit drumul, chiar daca nu la viteza foarte mare. Era o panta abrupta, cu vegetatie marunta, nu am avut in ce sa ne oprim, asa ca ne-am rostogolit destul de mult. Suntem foarte dezamagiti, nu trebuia sa se termine asa, mai ales dupa cat am tras in prima zi sa o ducem la bun sfarsit si sa ajungem cu masina in parcul inchis. Cred ca nu a fost sa fie pentru noi aici in Sardinia, ghinioanele au inceput chiar de la sosire cand am avut probleme cu card-ul bancar cand a trebuit sa iau masina inchiriata si asa a fost si in continuare. Acesta e insa motorsport-ul, mergem mai departe, ne gandim la urmatoarea cursa”, a spus Bogdan Stanoiev seara tarziu cand a reusit sa ajunga in parcul service.
Pentru echipajul Napoca Rally Team urmeaza participarea la Transilvania Rally Show, in 30 si 31 mai, apoi a patra etapa a Campionatului National de Raliuri al Romaniei, Raliul Clujului, programat in zilele de 21 si 22 iunie. Nici aventura tanarului timisorean in mondial nu s-a incheiat, el urmand sa participe sezonul acesta la inca doua etape iar sezonul viitor ar putea face un program complet in Junior WRC.

Related posts

• Cel mai tanar pilot roman in WRC (0)

Echipajul Bogdan Stanoiev/Dan Hatigan se va alinia la startul celei de-a sasea etape a mondialului de raliuri, Raliul Italiei, care se va desfasura intre 16 si 18 mai in Sardinia. La cei 23 de ani Bogdan Stanoiev este cel mai tanar pilot roman care participa in WRC, cel putin in istoria moderna a acestui sport. Napoca Rally Team arata astfel ca investeste in viitorul ei ca echipa si in viitorul motorsportului romanesc, sustinerea tinerilor piloti fiind unul dintre obiectivele pe termen lung ale team-ului clujean. Bogdan Stanoiev se va inscrie in Sardinia la grupa A6, la volanul Citroen-ului C2R2, furnizat de Transilvania MotorSport cu care alearga si in Campionatul National de Raliuri. De altfel, avand sustinerea Napoca Rally Team si Transilvania MotorSport, tanarul pilot timisorean va participa in acest sezon la trei etape de WRC, urmand ca anul viitor sa faca un program complet in cadrul Junior WRC.

“Suntem foarte bucurosi pentru aceasta sansa, iar ca obiectiv nu avem altceva decat acumularea de experienta la cel mai inalt nivel si de a vedea efectiv “cu ce se mananca ” acest sport la nivel mondial. Nu avem nici o presiune din partea “sefului” Marco Tempestini, dar

emotiile sunt mari si vom incerca sa avem o evolutie cat mai buna, sa nu inselam increderea cu care am fost investiti. Multumim Transilvania Motorsport si Napoca Rally Team care ne vor sprijini integral la aceasta etapa“ a declarat Bogdan Stanoiev.

Liderul Napoca Rally Team, Marco Tempestini, a confirmat faptul ca nu exista presiune pe umerii colegului sau de echipa: “I-am spus lui Bogdan ca daca e batut cu mai putin de un minut pe proba, inseamna ca merge prea repede. Scopul este sa acumuleze experienta la acest nivel, sa parcurga cat mai multi kilometri in WRC. Bogdan Stanoiev a mers foarte bine anul trecut, merge bine si anul acesta, chiar daca, din pacate, nu l-am vazut pe podium la Resita, din cauza unor probleme tehnice survenite pe ultima speciala. Cu alte cuvinte a confirmat si, firesc, urmatoarea provocare o constituie Campionatul Mondial. Sardinia este un raliu frumos, care-mi place foarte mult, sper ca si lui Bogdan sa-i placa”, a incheiat Tempesta.

Celelalte doua etape de WRC la care va participa echipajul Stanoiev/Hatigan vor fi stabilite in functie de programul Transilvania MotorSport, care asigura materialul de concurs si asistenta in 2008 si 2009 si pentru tanarul pilot italian Franceso Fanari, care alearga in Junior WRC tot cu un Citroen C2R2, precum si, bineinteles, de programul Napoca Rally Team.

Related posts

• Prima etapa de WRC se incheie prematur pentru echipajul romanesc (0)