Boc si Tise cer, la randul lor, renuntarea la marcajele din Floresti

Primarul Municipiului Cluj-Napoca si Presedintele Consiliului Judetean solicita Politiei Rutiere sa renunte la marcajele rutiere speciale din

Emil , Primarul Municipiului Cluj-Napoca si Alin , Presedintele Consiliului Judetean au inaintat Inspectoratului General al Politiei Romane un memoriu prin care solicita renuntarea la marcajele speciale aplicate pe DN1 in localitatea , judetul Cluj. Autoritatile clujene solicita prin acest memoriu, renuntarea la aplicarea marcajelor speciale pana la finalizarea unuia dintre obiectivele de infrastructura care sa devieze traficul de tranzit din Cluj-Napoca, respectiv tronsonul de autostrada, centura ocolitoare sau inelul de circulatie.

Trimiterea acestui memoriu a fost determinata de sutele de sesizari pe care autoritatile publice locale si judetene le-au primit in ultimele zile de la cetatenii care sunt nevoiti sa stea in traficul infernal de intrare sau iesire din Cluj-Napoca. Aplicarea acestor afecteaza direct timpul, rabdarea, nervii si posibilitatea de a ajunge in timp util la serviciu sau la activitatile programate.

Autoritatile locale si judetene subliniaza importanta acestor in cresterea sigurantei rutiere, dar considera oportuna instituirea lor doar dupa asigurarea unor alternative la DN1.

Related posts

cuvinte cheie: , , ,

2 raspunsuri to “Boc si Tise cer, la randul lor, renuntarea la marcajele din Floresti”

  1. cosming spune:

    Mda decizii gresite, care o sa se corecteze atunci cand o sa fie terminati urmatorii 5 km din autostrada, adica peste vreo 5 ani.
    Domnu Boc, nu cred ca a observat ca nici macar marcajele nu sunt corecte, conform cu legislatia rutiera in vigoare, nu a observat santurile din asfalt, nu a observat ca nimeni nu mai da doi bani pe modul in care sunt cheltuiti banii publici; pacat ca noi inca suntem prosti si ne platim impozitele, parcarile, rovignetele; si apoi tot noi suntem aia ofticati care merg cu masinile de productie autohtona prin gropi, si dam bani sa le reparam, si sa le alimentam cu benzina si motorina de la compatriotii nostri de la OMV si Petrom.

  2. Radu Mititean spune:

    Criticile la adresa marcajelor refecute in Floresti sunt nejustificate In Floresti in esenta nu e nimic nou, nici in anii precedenti nu erau doua benzi pe sens, doar ca legea era sistematic incalcata de soferi, care circulau si pe acostament si pe pistele pt biciclete iar Politia nu ii sanctiona. Acum doar au fost revopsite marcajele, ceva mai vizibil, si s-au inceput pasi timizi pentru aplicarea legii.
    Si au sarit in sus diversi politicieni, care considera ca doar soferii au drepturi si ca infrastructura pentru pietoni si biciclisti trebuie desfiintata. Oricum respectivele piste pt biciclete au fost refacute mai inguste decat erau inainte si prea inguste fata de latimea necesare, de 1,6 metri pe sens, si nu au continuitate, iar alternativa nu exista la E60 pe tronsonul CLuj - GIlau. Deci noile marcaje sunt criticabile, dar in sens invers decat se sugereaza de catre liderii politici mentionati - trebuie latite benzile pt biciclisti si asigurata continuitatea lor si trebuie imbunatatit transportul in comun, ca sa fie incurajate alternetivele la treficul automobilistic, paralele cu masurile de descurajare a acestuia si de calmare a traficului.
    Radu Mititean director executiv, asociatia CCN
    Cluj-Napoca office@ccn.ro 0744-576836

Adauga un comentariu

Concurs Foto Cluj4all
Reclama Ta Aici
peste 4700 de obiective pe harta digitala a site-ului
Caricatura Saptamanii
Editura Dacia
Studcard
Vinograficas
RECOGNOS Romania angajeaza
Clujul are suflet